Nieuws

Deze Next Gen machine helpt de efficiëntie, productiviteit en het comfort van de machinist te verbeteren. Het herontwerp heeft ook uitgebreid feedback van gebruikers in het veld verwerkt. 
"De mogelijkheid van de M323F om moeiteloos van spoor naar weg te schakelen, heeft hem tot een herkenbare machine gemaakt onder machinisten in heel Europa", aldus Jerome Perard, marktdeskundige in Europa. 

"Door de introductie van de Next Generation M323 openen we niet alleen een verdere sector voor de voordelen van het Next Gen platform, maar we hebben ook de aantrekkingskracht van deze machine vergroot door een platformconfiguratie aan te bieden die aanpasbaar is aan een bredere klantenkring." Perard zegt dat de M323 een uitgebreide herziening is van de M323F, met de focus op het comfort van de machinist, gebruiksgemak, prestaties en veiligheid. "Het enige dat we niet hebben veranderd, is de motor, die de vertrouwde en bewezen Cat C4.4 blijft, die tot 129,4 kW (176 pk) levert en voldoet aan Stage 5 emissienorm." 

Twee transmissietypes, hydrostatisch (9A) en frictie (9C), zijn beschikbaar op de M323 en kunnen worden gebruikt met zowel de Long Tail- als de Short Tail-configuratie. Een hybride oplossing die de hydrostatische en frictie-opties combineert, is ook beschikbaar om maximale waarde te bieden en te voldoen aan de regelgeving van het land.
Verbeterd bestuurderscomfort is een van de belangrijkste aspecten van deze upgrade van de volgende generatie, waarbij de M323 nu een enkele cabine voor zowel machinist als passagier heeft. De nieuwe cabine biedt beter zicht naar voren, terwijl Caterpillars beslissing om het contragewicht te verlagen ook het zicht naar achteren heeft verbeterd. Bovendien biedt de nieuwe 9C Long Tail-configuratie nu hetzelfde zicht als het standaardmodel. 

De cabineverbeterigen hebben ook de toegankelijkheid verbeterd, terwijl de eenvoudige toevoeging van verlichte treden de veiligheid bevordert. De befaamde veiligheidstechnologieën van Caterpillar zijn een voortdurende aanwezigheid op de M323. 
"Eenvoudiger onderhoud en service blijven een belangrijk onderdeel van de verzoeken van gebruikers, daarom hebben we ons gericht op verbeteringen aan het vullen van brandstof en AdBlue, en op het bieden van eenvoudigere toegang tot de accu", aldus Perard. Wijzigingen aan toegangspunten, waaronder de motor- en koelcompartimenten, maken dagelijkse onderhoudstaken eenvoudiger en sneller uit te voeren.
De nieuwe M323 doet ook niet onder voor de prestaties. Caterpillar-ingenieurs hebben hard gewerkt om de efficiëntie van de klant te verbeteren in dagelijkse werkzaamheden met de nieuwe hydraulische pomp, mechanische luchtcompressor en een groter draaimomentvermogen. Bovendien is er extra elektrisch vermogen beschikbaar aan de onderzijde van de machine voor het installeren van extra systemen.
Ondanks de verbeterde functies en het ontwerp weegt de M323 nog steeds 23 ton. 
"Het behoudt misschien de modelnaam voor de herkenbaarheid, maar de opnieuw ontworpen M323 is in alle opzichten een nieuwe machine", zegt Perard. "Een platformconfiguratie die aanpasbaar is aan elke industrie, met opties voor specifieke segmenten, en tegelijkertijd veiligheid, comfort voor de machinist en machineprestaties naar nieuwe hoogten brengt, is een nieuw referentiepunt instellen, met een betere waarde die rechtstreeks aan de verwachtingen van de machinist voldoet."