Deutz neemt het Nederlandse UMS over om verder met elektrificatie te groeien
Deutz neemt UMS over, een Nederlandse specialist in de elektrificatie van bouwmachines. Een overeenkomst om alle aandelen in UMS en het moederbedrijf te kopen werd onlangs ondertekend.
Het Nederlandse bedrijf geldt als een innovatieleider op het gebied van batterij-elektrische aandrijvingen voor bouwmachine en heeft tot nu toe meer dan 200 machines geëlektrificeerd, waaronder graafmachines, wielladers en kranen. Het genereerde een omzet van ongeveer € 10 miljoen in 2024. Nieuwe orders zijn naar verwachting in de hoge dubbele cijfers van miljoenen. Deze orders worden geplaatst door grote klanten die voor de elektrificatie van hun machines op UMS vertrouwen als one-stop-shop.
“Door de overname van UMS versnelt Deutz de ontwikkeling van batterij-elektrische aandrijvingen voor zware toepassingen en zal onmiddellijk de elektrificatie van grotere terreinvoertuigen vergemakkelijken," zegt Deutz CEO Dr. Sebastian C. Schulte. “We zetten hiermee een strategisch belangrijke stap onder onze Dual+-strategie en zal een sleutelrol spelen in de consolidatie van de markt voor interne verbrandingsmotoren en voor klimaatvriendelijke aandrijvingen die worden gebruikt om grote machines aan te drijven.”
Deutz New Technology CEO Bert van Hasselt benadrukt het belang van het alternatief business aandrijven: “Door UMS over te nemen, maken we een technologische sprong voorwaarts en besparen we zowel tijd en middelen. Bovendien zal onze expertise in industrialisatie de UMS-technologie mogelijk maken worden opgeschaald. Deze overname benadrukt onze strategie om de beste producten op de markt te bieden aan onze klant, nu en in de toekomst.”
Lars Kool, CEO en CTO van UMS, zegt: “Deutz's 161 jaar industriële ervaring en zijn moderne productienetwerk op grote locaties in Duitsland maken het de ideale partner voor het automatiseren van batterij assemblage en de productie van e-kits en het opschalen ervan voor massale distributie.” De industrialisatie van de UMS-oplossingen zal voornamelijk plaatsvinden op de Duitse locaties van Deutz, waardoor zij hun mogelijkheden op het gebied van batterij-elektrische aandrijvingen aanzienlijk kunnen vergroten.
Door de overname van UMS kan Deutz zich richten op nieuwe klantengroepen in de transport- en logistieke sector. Sector en versnelt onderzoek en ontwikkeling met betrekking tot alternatieve aandrijvingen aanzienlijk. Dit is omdat de elektrificatiekits van UMS het eenvoudig maken om alternatieve aandrijvingen in de bestaande te integreren motorruimte zonder dat er veel tijd en geld hoeft te worden besteed aan het opnieuw ontwerpen van de machines. Hierdoor kunnen ze in nieuwe machines op bestaande assemblagelijnen worden geïnstalleerd of direct achteraf gemonteerd. UMS maakt gebruik van vervangbare batterijen. In graafmachines bijvoorbeeld, worden deze batterijen kan eenvoudig aan de achterzijde worden geïntegreerd in plaats van het contragewicht en kan onder worden vervangen tien minuten. Dit maakt ze kosteneffectief in machines die worden gebruikt om zware lasten te verplaatsen, zoals op bouwplaatsen of in landbouwtoepassingen. Wanneer de batterijen worden gecombineerd met kleine Deutz-verbrandingsmotoren in een hybride systeem, zelfs de elektrificatie van grotere machines worden direct mogelijk. Bovendien openen de alternatieve drives van UMS nieuwe defensietoepassingen. De eerste haalbaarheidsstudies zijn al uitgevoerd voor het uitrusten militaire voertuigen – bijvoorbeeld de Bushmaster troepentransporter – met een hybride oplossing waarbij de elektrische
De aandrijving met zijn lage akoestische signatuur moet om tactische redenen worden ingezet.
De voltooiing van de overname is onderworpen aan de gebruikelijke voorwaarden, met name de noodzakelijke goedkeuringen van de regelgevende instanties en zal naar verwachting in de komende maanden plaatsvinden.