Nieuws

"Voortbouwend op de bewezen staat van dienst van de HM400-5, zet de nieuw ontworpen HM460-6 de standaard voor knikdumpers van de volgende generatie. Hij biedt een lichtgewicht constructie, verbeterde rijprestaties, een superieur brandstofverbruik, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en een hoge productiviteit – en dat alles met minimale onderhoudskosten en lagere totale eigendomskosten", aldus Juuso Ahola, Product Manager bij Komatsu Europe.

Uitzonderlijke prestaties en verhoogde capaciteit

De HM460-6 is uitgerust met Komatsu's volgende generatie motor- en transmissiecombinatie, speciaal ontworpen voor uitstekende prestaties en maximale brandstofefficiëntie. Deze combinatie zorgt voor een 22% lager brandstofverbruik in vergelijking met eerdere modellen, wat resulteert in aanzienlijke besparingen op de operationele kosten en een lagere milieubelasting gedurende de levensduur van de machine.
Met een vergrote dumperbak van 25,7 kuub zorgt de HM460-6 ervoor dat de beoogde laadcapaciteit kan worden bereikt met de gebruikelijke materiaaldichtheid in steengroeven, waardoor de productiviteit bij elke rit wordt gemaximaliseerd.

Intelligente functies verhogen de productiviteit en de gebruikerservaring

Slimme functies zoals cruise control, hill start assist, standby-rem en semi-automatisch lossen dragen bij aan intuïtieve en veilige bediening van de dumper, minder vermoeidheid bij de chauffeur en een geoptimaliseerd brandstofverbruik.
Cruise control past automatisch de gas- en retarderinput aan om de door de bestuurder gekozen snelheid te handhaven. Of u nu op vlak terrein, bergop of bergaf rijdt, het systeem zorgt te allen tijde voor optimale rijprestaties en stabiliteit. Als de bestuurder afremt met de retarderhendel, handhaaft het systeem de verlaagde snelheid zodra de hendel wordt losgelaten. Bij het volledig tot stilstand brengen van het voertuig met de hendel, wordt de standby-rem automatisch geactiveerd om het voertuig veilig op zijn plaats te houden. Met één druk op de versnellingsknop of het indrukken van het gaspedaal keert het voertuig terug naar de ingestelde snelheid. Deze functie zorgt voor een veilige en comfortabele bediening, geschikt voor alle werkomstandigheden.
De standby-rem activeert automatisch de retarder wanneer de versnellingshendel in de neutraalstand staat en het voertuig stilstaat, waardoor het gebruik van de retarder en de parkeerrem tijdens het laden en lossen wordt verminderd.

Ergonomisch, op de chauffeur gericht cabineontwerp

Omdat Komatsu begrijpt dat het comfort van de chauffeur direct van invloed is op de productiviteit en veiligheid, presenteert het bedrijf met trots een volledig nieuw ontworpen cabine.
De geheel nieuwe, extra grote cabine, verbeterd zicht dankzij kleinere dode hoeken, een nieuwe luxe lederen luchtgeveerde stoel met verwarming en ventilatie, een inklapbare trainingsstoel, ergonomisch geplaatste bedieningselementen, een nieuw digitaal dashboard en een 10-inch achteruitkijkmonitor met hoge resolutie: al deze functies maken zelfs de meest veeleisende taken gemakkelijker.

Smart Quarry Site Connectivity

Smart Quarry Site Connectivity integreert de HM460-6 in een volledig verbonden systeem. Realtime dashboards bieden projectmanagers uitgebreide gegevens over brandstofverbruik, prestaties van de machinist, vlootbenutting en productietracking – altijd en overal toegankelijk. Controles vóór aanvang, herkenning van de machinist en realtime feedback in de cabine stroomlijnen de werkplanning, verminderen stilstand en verbeteren de veiligheid, wat resulteert in lagere bedrijfskosten en slimmere, winstgevendere werkzaamheden.

Uitgebreide veiligheidstechnologieën

De HM460-6 is standaard uitgerust met een uitgebreid pakket aan veiligheidstechnologieën, waaronder kantelbeveiliging, bewaking van de hellingshoek van de machine, een vooraf ingestelde hoogtebeperking voor de dumperbak en een gordelwaarschuwingssysteem met extern groen zwaailicht. Deze technologieën werken samen om meerdere beschermingslagen voor de machinist te creëren.
Het kantelbeveiligingssysteem biedt cruciale bescherming tijdens het gebruik. Om kantelen van de achterkant van de dumperbak bij snelle bochten te voorkomen en de veiligheid te verbeteren, bewaakt het systeem continu de voertuigsnelheid en de bedrijfsomstandigheden. Het systeem geeft een alarm af en beperkt automatisch het motorvermogen wanneer nodig. Bij het lossen op oneffen terrein, wanneer de hellingshoek van het achterframe te groot wordt, worden de heffuncties van de dumperbak beperkt om het risico op kantelen verder te verkleinen.

Lage TOC

Langere onderhoudsintervallen en gecentraliseerde servicepunten verminderen de stilstandtijd verder en verlagen de totale eigendomskosten. Een solide restwaarde is gegarandeerd dankzij de standaard dubbele EPA-motorlabeling volgens EU Stage 5 en USA Tier 4 Final. Ultieme gemoedsrust wordt geboden door het Komatsu Care-programma.
"De HM460-6E0 vertegenwoordigt Komatsu's visie op de toekomst van knikdumpers. Door geavanceerde techniek, een ergonomisch ontwerp gericht op de chauffeur en digitale connectiviteit te combineren, biedt de HM460-6E0 een complete oplossing die inspeelt op de praktische uitdagingen waarmee machinisten, aannemers, groeves en mijnbouwbedrijven worden geconfronteerd", concludeert Juuso Ahola.