Nieuws

Het familiebedrijf Christoffers uit Wiefelstede is onder andere gespecialiseerd in de aanleg van nutsleidingen onder de meest uitdagende omstandigheden. Zo zijn er in het biosfeerreservaat Waddenzee bij Dagebüll horizontale boringen uitgevoerd, waardoorheen elektriciteitskabels worden getrokken. Een belangrijk hulpmiddel bij het bouwproject, dat onder strenge natuurbeschermingsvoorschriften wordt uitgevoerd, is een omgebouwde Hyundai HX140A LC rupsgraafmachine, gevuld met Panolin hydraulische olie. De onderwagen is tevens voorzien van 1400 mm brede speciale kunststof rupsplaten om de gronddruk te verminderen. Extra waslagen beschermen de boutverbindingen van het onderstel tegen het corrosieve Noordzeewater.

Christoffers beschikt over een vloot van ongeveer 25 Hyundai-machines, geleverd en onderhouden door Hyundai-dealer Hyundai Baumaschinen Nord in Bad Bentheim. Voor het werk op het was werd de 14,4-tons HX140A L met monogiek ingezet. Deze 100 kW (136 pk) rupsgraafmachine is geschikt voor bakgroottes van 0,5 tot 0,7 kuub. Bereik, hefvermogen en eigen gewicht waren de doorslaggevende factoren bij de keuze voor de graafmachine met zwenkradius en een groter contragewicht ten opzichte van de binnendraaiers. De ingenieurs van Christoffers hebben ook de onderwagen verbreed om ervoor te zorgen dat de rupsgraafmachine stabiel blijft.

De graafmachine wordt dagelijks tijdens eb op het wad gebruikt, totdat vloed de werkzaamheden onderbreekt. Vervolgens rijdt de graafmachine via een helling terug naar het schip. Zijn taak is om de horizontale boring te ondersteunen, de rioolschotten te plaatsen en de leiding in de boring te geleiden, waarmee de verbinding tussen het vasteland en de Waddenzee 8-10 meter onder de dijk wordt gemaakt.

Tammo Christoffers legt uit: "Met onze gespecialiseerde machines leggen we toevoerleidingen in de zeebodem tot een diepte van 10 meter. Dit stelt ons in staat de veiligheid van de leidingen in kustgebieden, zoals scheepvaartroutes en geulen, te garanderen. Dankzij onze expertise is een waterdiepte tot 14 meter mogelijk tijdens het installatieproces. Deze techniek heeft de minste impact op de ecologie van kwetsbare kustgebieden en wordt door verschillende nationale parkbeheerders erkend en vereist als een natuurvriendelijke installatiemethode."