Nieuws

Mammoet ontving in 2023 de eerste LTC 1050-3.1E met elektrische kraanaandrijving en heeft daar positieve ervaringen mee opgedaan. "Mammoet investeert al lange tijd in nieuwe oplossingen voor zwaar hijswerk en transport. De aanschaf van de LTM 1150-5.4E is de volgende stap in deze ontwikkeling. Hiermee helpen we onze klanten de projectemissies te verlagen en tegelijkertijd de groei van energie en infrastructuur te ondersteunen", aldus Peter van Oostrom, Global Projects Asset Director bij Mammoet. "Vergeleken met de LTC1050-3.1E heeft de nieuwe kraan van 150 ton een accupakket, wat ons aanzienlijk meer flexibiliteit biedt."

Mammoet analyseerde de brandstofverbruiksgegevens van kranen met deze capaciteit in haar datasysteem en onderzocht wat dit zou betekenen voor het gebruik van deze hybride kraan. Het resultaat was zeer positief. "We hebben een willekeurige periode van twee weken in Noord- en Zuid-Nederland onderzocht en schatten dat we deze kraan negen van de tien dagen volledig elektrisch kunnen laten werken met het accupakket. Dit helpt ons niet alleen om de uitstoot te verminderen, maar ook voor onze klanten", aldus van Oostrom.

Mammoet's duurzaamheidsstrategie

Mammoet streeft consequent naar het verminderen van CO₂-uitstoot. Met innovaties zoals elektrische SPMT-transporters, elektrische schuifsystemen en elektrisch aangedreven SK-ringkranen ondersteunt het bedrijf zijn klanten op weg naar emissievrije bouwplaatsen. De uitbreiding van het e-materieelpark in samenwerking met Liebherr is een nieuwe mijlpaal. Mathias Hoogstra, Hoofd Duurzaamheid bij Mammoet, benadrukt: "Ons bedrijf streeft ernaar klanten oplossingen te bieden die hun uitstoot op de bouwplaats verminderen. Deze voortdurende reis wordt versneld met producten zoals deze LTM 1150-5.4E. Door voorop te lopen in de transitie naar hybride en volledig elektrische machines dragen we bij aan een schonere bouwplaats en ondersteunen we tegelijkertijd onze eigen reductiedoelstellingen."

Mobiele kraan met ‘accupakket’

Op Bauma 2025 presenteerde Liebherr de LTM 1150-5.4, die is omgebouwd naar de nieuwe LICCON3-besturingsgeneratie. Een bijzonder hoogtepunt is de LTM 1150-5.4E-variant met elektrische aandrijving, waarmee kraanbewegingen emissievrij en met minder geluidsoverlast kunnen worden uitgevoerd. Dankzij de geïntegreerde accu kan de kraan tot wel vier uur autonoom werken zonder stroomaansluiting. Bovendien is een laag aansluitvermogen op de bouwplaats voldoende om de volledige prestaties van de kraan te benutten, aangezien de accu als efficiënte buffer fungeert. De LTM 1150-5.4E is een belangrijke stap in het inspelen op de veranderende eisen van klanten en combineert duurzaamheid met maximale efficiëntie.