Mammoet neemt ’s werelds eerste Grove Plug-in Hybrid-terrein-kraan in ontvangst
Mammoet heeft de eerste 150 tons Grove plug-in hybride terreinkraan, de GMK5150L-1e, in ontvangst genomen. De overdracht van de nieuwe Grove GMK5150L-1e vond plaats in Breda, Nederland, bij de Nederlandse verkoop- en servicevestiging van Manitowoc.
De Grove GMK5150L-1e is voorzien van een hoofdmast van 60 meter en maakt deel uit van Grove’s productlijn van geëlektrificeerde mobiele telescoophijskranen. Ook beschikbaar als de GMK5150XL-1e en is dan uitgerust met een hoofdmast van 68,7 meter, werd onthuld op Bauma 2025.
Met een maximaal hefvermogen van 150 ton biedt de GMK5150L-1e emissievrije hijswerkzaamheden zonder in te boeten aan prestaties of mobiliteit. De kraan behoudt de volledige flexibiliteit van een conventionele, door dieselaangedreven mobiele telescoophijskraan, terwijl de bovenwagen elektrisch wordt aangedreven via een accupakket van 160 kWh, waardoor emissievrij hijsen op de bouwplaats mogelijk is.
's Werelds eerste 150-tons hybride terreinkraan die tijdens het rijden kan worden opgeladen
Klantgerichte engineering stond centraal tijdens het hele ontwikkelingsproces. Het engineeringteam van Manitowoc werkte nauw samen met klanten om een diepgaand inzicht te krijgen in de eisen voor het emmisieloos werken op lokatie. De waardevolle feedback van het Mammoet-team werd grondig geëvalueerd en gebruikt bij het ontwerpen van de kraan. Dankzij deze samenwerking werd gezorgd voor voldoende accucapaciteit om continue werkzaamheden en optimale prestaties te garanderen.
“De nauwe samenwerking met Mammoet werd zeer gewaardeerd en positief ontvangen door het hele Grove-team. We kijken ernaar uit om deze uitwisseling in de toekomst voort te zetten. De accucapaciteit is nauwkeurig gedimensioneerd op basis van een uitgebreide analyse van het werkprofiel om volledige operationele dekking te garanderen. In combinatie met de ‘opladen tijdens het rijden’-functie bieden de nieuwe Grove Plug-in Hybrid-kranen uitzonderlijke flexibiliteit en onafhankelijkheid — ze zijn in staat om zelfs de zwaarste klussen aan te kunnen zonder afhankelijk te zijn van opladen via het elektriciteitsnet,” aldus Andreas Cremer, vicepresident productmanagement mobiele kranen bij Manitowoc.
De GMK5150L-1e/GMK5150XLe plug-in hybride kranen bieden meerdere oplaadopties, waaronder DC-snelladen, 32A/400 V AC-laden en een ingebouwde generator van 163 kW. Een uniek kenmerk van de kraan is de onafhankelijke ‘opladen tijdens het rijden’-functie, waardoor de GMK5150L-1e en GMK5150XL-1e de meest veelzijdige hybride terreinkranen op de markt zijn. Hierdoor kan de accu worden opgeladen tijdens het rijden van en naar de werkplek, wat de operationele flexibiliteit aanzienlijk vergroot.
“We zijn enorm trots op de ontwikkeling van de Plug-in Hybrid GMK-kranen. De onafhankelijke ‘opladen tijdens het rijden’-functie geeft ons een duidelijk concurrentievoordeel en zet nieuwe normen in geëlektrificeerde kraantechnologie en duurzaam zwaar hijswerk. Het helpt onze klanten om zowel commerciële als milieudoelstellingen te halen — en te overtreffen,” aldus Cremer.
Duurzaamheid en operationele betrouwbaarheid
Voor Mammoet is duurzaamheid een doorslaggevende factor bij de uitvoering van projecten. “Duurzaamheid is een van de belangrijkste drijfveren van ons bedrijf. In Nederland en daarbuiten nemen de eisen snel toe. Steden als Amsterdam, Rotterdam en Den Haag hanteren voor veel projecten al emissievrije doelstellingen, en de CO2-voetafdruk wordt steeds vaker beoordeeld voordat contracten worden gegund”, aldus Eelco de Leeuw, operations manager bij Mammoet.
Tegelijkertijd blijft de beperkte laadinfrastructuur op veel bouwplaatsen een uitdaging. “Laadfaciliteiten zijn soms niet beschikbaar. Daarom zijn we erg blij met de komst van een hybride terreinkraan die tijdens het rijden kan opladen en over een eigen ingebouwde generator beschikt. Zelfs als er geen elektriciteit op de bouwplaats is, stelt de GMK5150L-1e ons in staat om onze projecten betrouwbaar uit te voeren. Het belangrijkste is dat deze Grove elektrisch en zelfstandig werkt”, aldus De Leeuw.
Ontwerp gericht op de machinist
Naast duurzaamheid was het comfort van de machinist een andere belangrijke factor die de aankoopbeslissing van Mammoet heeft bepaald. De GMK5150L-1e produceert aanzienlijk minder geluid tijdens het gebruik, waardoor een stillere, comfortabelere werkomgeving ontstaat, terwijl de prestaties van de terreinkraan volledig behouden blijven.
“Via het Voice of the Customer-programma van Manitowoc hebben we actief bijgedragen aan de ontwikkeling van deze kraan. Onze technische teams en kraanmachinisten waren vanaf het allereerste begin betrokken bij het GMK5150L-1e/GMK5150XLe-project en gaven uitgebreide feedback waar duidelijk naar werd geluisterd. Vanuit ons perspectief is deze kraan een echt succes,” aldus de Leeuw.
Bekroonde terreinkraan
In 2025 kreeg de Grove GMK5150XL-1e grote internationale erkenning voor zijn innovatieve ontwerp en technologie. Hij werd bekroond met de 'Prix de l’Innovation' door JDL Groupe in Frankrijk en de 'Premio Potencia 2025 – Categoría Elevación, manipulación y transporte de cargas' door Revista Potencia/Interempresas Media in Spanje, waarmee zijn uitmuntende bijdrage aan innovatie, efficiëntie en duurzaamheid in de hijsindustrie werd onderstreept.
De GMK5150XL-1e werd ingeschreven voor de ESTA Awards of Excellence 2026 in de categorie 'Innovatie' en werd door de jury geselecteerd als finalist, wat zijn toonaangevende bijdrage aan de ontwikkeling van hefoplossingen met lagere emissies onderstreept.