Nieuws

De wereldwijd actieve staal- en technologiegroep stuurt de transformatie van haar staalproductie aan via het greentec-staalprogramma, waarbij vanaf 2027 elektrische vlamboogovens in Linz en Donawitz in gebruik zullen worden genomen. Op de locatie in Linz zullen de vier Liebherr-machines een cruciale rol spelen in het garanderen van een betrouwbare aanvoer van schroot naar de nieuwe elektrische vlamboogoven. Twee van de overslagmachines zijn al in gebruik genomen, de overige twee zullen naar verwachting later dit jaar in gebruik worden genomen.

Vier Liebherr LH 150 T Gantry Industry E overslagmachines gaan het schrootterrein van Voestalpine in Linz domineren. Twee machines zijn al in gebruik aan de oostkant van het terrein, terwijl er vanaf september nog twee machines aan de westkant in gebruik zullen worden genomen. Naarmate Voestalpine de overgang naar koolstofarme staalproductie voortzet, zal de vraag naar schroot aanzienlijk toenemen. De nieuwe elektrische vlamboogoven, die op groene stroom werkt, is afhankelijk van een constante aanvoer van verwerkt schroot, waardoor overslag een cruciaal onderdeel van de bedrijfsvoering vormt. De elektrisch aangedreven Liebherr-machines zorgen ervoor dat deze aanvoerketen efficiënt verloopt en tegelijkertijd lage emissies levert.
De LH 150 T Gantry Industry E-machines zijn verantwoordelijk voor het lossen van binnenkomende spoorwagons met staalschroot en het laden van schroottrechters die de vlamboogoven voeden, waardoor een continue materiaalstroom behouden blijft.

Maximale doorvoer met een 440 kW elektrische aandrijving en een bereik van 32 meter

Hoewel er in september nog twee machines arriveren, heeft het eerste paar in de dagelijkse praktijk al bewezen betrouwbaar te presteren. De LH 150 T Gantry Industry E, aangedreven door een 440 kW elektromotor, combineert een hoge productiviteit met een stille, emissievrije werking.
Een rechte giek van 16 meter in combinatie met een schuine steel zorgt voor een bereik tot 32 meter – een primeur voor een Liebherr-overslagmachine. De machines zijn tevens uitgerust met een speciaal ontworpen railonderwagen, wat wordt weerspiegeld in de ‘T’ (Track) aanduiding in de modelnaam.

In combinatie met de portaalonderwagen maakt deze configuratie het mogelijk dat wagons onder de machines doorrijden tijdens het laden en lossen, waardoor de operationele efficiëntie wordt gemaximaliseerd. Elke machine, op maat gemaakt om aan de specifieke eisen van Voestalpine te voldoen, heeft een bedrijfsgewicht van 210 ton.
Geavanceerde technologieën zoals het Liebherr-energieterugwinningssysteem en een in het kabelopwikkelsysteem geïntegreerde glasvezelkabel verbeteren de efficiëntie, betrouwbaarheid en handlingprestaties verder.

100e machine benadrukt langdurige samenwerking

De levering van de vier LH 150 T Gantry Industry E overslagmachines markeert een belangrijke mijlpaal in de langdurige relatie tussen Liebherr en Voestalpine. De laatste machine, die in september in Linz in gebruik wordt genomen, is de 100e Liebherr-machine die aan het bedrijf is geleverd.
De ontwikkeling en levering van maatwerkoplossingen zoals de LH 150 T Gantry Industry E benadrukt de nauwe samenwerking tussen de twee organisaties. Het partnerschap is gebouwd op continuïteit, betrouwbaarheid en een gedeelde toewijding aan het ontwikkelen van machineconcepten die zijn afgestemd op specifieke operationele eisen.