Reportages

In München toonde Develon haar eerste telgen uit de Dash-9 serie graafmachines. Twee rupsgraafmachines in de populaire 24 en 27 ton klasse. De DX230LC-9 is de opvolger van de DX225LC-7 terwijl de DX260LC-9 de DX255LC-7 opvolgt. Wat aan beide machines opvalt is het nieuwe design en een volledig nieuwe bovenwagen en cabine. 

Onder de kap

Onderhuids zijn de machines grondig aangepakt, het eerste wat opvalt is een viercilinder motor en dat terwijl Develon altijd standvastig een zescilinder monteerde. De keuze voor een viercilinder motor zien we tegenwoordig bij steeds meer fabrikanten in deze klasse, want minder kan ook meer betekenen. De 5 liter viercilinder DX05V met dubbele turbo is van eigen makelij en levert 141 kW (189 pk) bij 1.700 omw/min in de 230, bij de 260 is dit 171 kW (229 pk) bij 1.900 omw/min. In beide machines levert de motor al bij 1.400 omw/min een koppel van circa 955 Nm.

Ook het hydraulisch systeem is volledig nieuw. Develon stapt bij de Dash-9 over op volledige elektronische bediening (FEH: Full Electro Hydraulic). De 230 levert 2 x 212 liter/min terwijl de 260 2 x 238 liter/min levert. We zijn even zelf op de DX260LC-9 gestapt en moeten zeggen dat je het verschil met hydraulische servo niet merkt. De machine luistert zeer direct. Via het bijna 13 inch touchscreen in de cabine is de bediening helemaal naar machinisten wens, per functie, apart in te stellen. Ook de omschakeling naar andere bedieningspatronen is eenvoudig mogelijk. De machinist kan ook bijna iedere drukknop en schuifje een eigen functie toewijzen. Zelfs joystickbesturing zit er standaard op, waardoor de machinist op langere trajecten eenvoudig per joystick kan rijden. 

Volledig nieuwe cabine

Opvallend aan de nieuwe cabine is de ruime instap, door het ontbreken van de hydraulische servo slangen is er rondom de stoel ook veel meer plaats. Omdat de servo nu elektronisch is, is er ook minder warmte en geluidsontwikkeling in de cabine. De ruitenwissermotor heeft nu een plek onder de cabine gekregen, waardoor de grote wisser het zichtveld voor de machinist ruim vrijhoudt. Zoals gezegd, via het touchscreen kan de machinist veel instellen. Optioneel kan hij hier ook de 2D-graafondersteuning, weegsysteem en geofencing instellen. Verder is er optioneel nog een tweede 12 inch display leverbaar waar bijvoorbeeld het optionele 360 graden camerasysteem op getoond wordt.
E-stop is ook een optie die door de elektrische servo mogelijk wordt. Hierbij herkennen AI-camera’s mensen in het werkbereik van de machine. Komt er een persoon binnen drie meter van de machine wordt deze automatisch gestopt.
Beide types zijn leverbaar met monogiek of hydraulisch verstelbare giek met nekcilinder en lepelstelen in de lengtes 2,5 tot 3,5 meter, waarbij de 3 meter lengte de meest gekozen is in de Benelux.

Gezamenlijke ontwikkeling

De Dash-9 serie van Develon is samen met moederconcern HD Hyundai ontwikkeld. De hardware van beide machineseries zal hetzelfde zijn, het onderscheid zit hem in de software en uitrusting van de machines. HD Hyundai toonde op Bauma haar nieuwe rupsgraafmachines in de 36 en 40 ton klasse. Deze zullen spoedig ook van Develon komen.

De eerste afgeleverd 

R&L Machinery in het Brabantse Heerle (Gemeente Roosendaal) leverde begin oktober de eerste DX260LC-9 af in de Benelux. Voor de Belgische klant Gebr. Van den Bogerd Grond- en wegenwerken uit Hoogstraten werd de machine uitgerust met treeplank, hijslat aan de binnenzijde van de lepelsteel en een Eurosteel CW40 hydraulische snelwissel. Ook werd het design van de machine iets aangepast waardoor de machine stoerder oogt.

Over Gebr. Van den Bogerd

Gebr. Van den Bogerd wordt geleid door de drie broers Gert, Jan en Jef die het bedrijf in 2005 opgericht hebben. Met een team van circa 25 personeelsleden realiseren ze wegen-, riolering-, grond- en funderingswerken. De nieuwe DX260LC-9 is een toevoeging aan de reeds zeven bestaande Doosan/Develon machines. Tevens is het de zwaarste machine, ideaal voor het plaatsen van zware putten in het rioleringswerk. 

Actiefoto's: Gebr. van den Bogerd