Reportages

Sinds 1976 bestaat Liebherr-Werk Telfs (kortweg LWT). Op een terrein van bijna 180.000 vierkante meter bouwen 850 medewerkers de Liebherr bulldozers, rupslader, pijpenleggers en verreikers. Deze laatste worden ook in Telfs ook voor Claas gebouwd. Liebherr heeft deze fabriek gebouwd speciaal om haar bulldozers te ontwikkelen en te bouwen. In 1972 werden de eerste prototypes gebouwd en de serieproductie startte in 1976, in Telfs. Vanaf 1978 zijn alle Liebherr bulldozers uitsluitend hydrostatisch aangedreven.

Volledige G8-serie bulldozers

De gehele Liebherr bulldozerlijn vanaf de kleine 13 ton wegende PR716 tot en met de 73 ton wegende PR776 zijn inmiddels in de Generatie 8-serie. 
In de G8-serie levert Liebherr haar bulldozers standaard met een aantal assistentiesystemen voor de machinisten. Met Free Grade wordt de machinist ondersteund, waarbij de machine zelf het blad stabiel houdt en er geen wasbord ontstaat. Hierdoor is het ook mogelijk om door minder ervaren machinisten toch een goed werk achter te laten. Free Grade werkt zowel in de lengte als in de breedte. Met Definition Grade kan de machinist zelf een 2D-tekening maken, waarbij de bulldozer zelf het blad bedient. Rijdt de machinist terug, dan heft de machine zelf het blad op. Dit systeem werkt volledig zonder GPS of laser. Beide systemen werken door middel van hoeksensoren en elektrische servobediening. Natuurlijk kunnen de bulldozers verder worden uitgebreid met 2D-laserbesturing of 3D-GPS.

Als laatste bulldozer is de grote PR776 nu ook leverbaar als Generatie 8-machine. Liebherr bouwt deze machine in de ‘D10-klasse’ al enkele jaren en verkoopt deze succesvol in het groot grondverzet en de mijnbouw. Wereldwijd heeft Liebherr circa 300 van deze grootste hydrostatisch aangedreven bulldozers ter wereld verkocht. In 2026 worden er twee stuks in Chili in gebruik genomen. Deze bulldozers zijn uitgerust met LiReCon-afstandsbediening. Hiermee kunnen de machinisten op afstand, in een veilige omgeving, met de machines werken. Door camera’s uit verschillende hoeken en microfoons hebben ze zicht en geluid van hun werkzaamheden. LiReCon is inmiddels als optie op alle bulldozers leverbaar en wordt nu uitgebreid naar torenkranen en rupsgraafmachines.

Comfort- en capaciteitverhoging bij de verreikers

In 2005 begon Liebherr met een eigen productie van verreikers, waarbij deze machines niet echt een succes waren. In 2015 wilde Liebherr deze lijn machines volledig herzien. Op dat moment melde Claas zich bij Liebherr dat ze interesse hadden in verreikers om hun landbouwmachines aan te vullen. Vanaf 2018 rolden in Telfs de eerste volledig nieuw ontwikkelde verreikers als Claas en Liebherr van de band. Deze succesvolle samenwerking resulteert inmiddels in de Generatie 6-serie verreikers, waarbij circa 75% van de productie voor Claas is.
Tijdens Bauma 2025 in München toonde Liebherr haar uitbreiding van de S-serie verreikers. Inmiddels is de volledige uitgebreide serie verreikers in productie en leverbaar. 

Net als bijna alle andere Liebherr machines zijn ook de verreikers hydrostatisch aangedreven, dit resulteert in een uitzonderlijke wendbaarheid, minimale slijtage en een uitstekende krachtoverbrenging. Samen met de verfijnde bediening en uitgebalanceerde gewichtsverdeling resulteert dit in een soepele efficiënte prestaties onder alle omstandigheden. De S-serie omvat inmiddels negen modellen, waarvan er zes nieuw zijn. Samen met de drie basic modellen omvat het totale programma 12 modellen met hefcapaciteiten tussen de 3,2 en 6 ton met hefhoogtes tot 10 meter. De machines in deze klasse vinden vaak vooral hun weg in de landbouw, bouw en recycling.
De nieuwe S-serie heeft tot negen procent meer hefvermogen dan zijn voorganger. Daarnaast heeft de bestuurder een comfortabele werkplek gekregen, waarbij de joystick aan de stoel is gemonteerd en het geluidsniveau in de cabine is verlaagd. Tevens beschikt de bestuurder over diverse assistentiesystemen, zoals bakschudfunctie, ‘return-to-dig’ en automatisch intrekken van de telescoopgiek.

Zelf ervaren

Op het demoterrein van Liebherr in Telfs kregen we de gelegenheid om zelf de diverse assistentiesystemen te ervaren. Bij het schuiven met een PR736 bulldozer was duidelijk te merken dat het Free Grade-systeem het wasbordeffect opheft. Nadat je een baan geschoven te hebben en je achteruit met hogere snelheid over de baan terugrijdt zijn alle bewegingen vloeiend uitgevoerd er rij je zonder al te veel oneffenheden terug. Ook Definition Blade werkt heel eenvoudig: met het blad op de twee gewenste punten inmeten en daarna neemt de bulldozer zelf de blad bediening over tijdens het schuiven. Is de baan klaar en rij je achteruit, heft het blad zich vanzelf. Ben je bij het begin, dan zakt het blad weer vanzelf naar beneden op de ingestelde hoogte.

Ook bij de verreiker werken de systemen eenvoudig. Van tevoren stel je via een drukknop op de joystick de gewenste hoek van de bak in om de bak te vullen. Nadat je de bak leeg gekiept hebt, in bijvoorbeeld een trechter of mengvoerwagen, druk je op de knop en de bak gaat automatisch terug naar de ingestelde positie. Bij het zakken van de giek schuift de telescoopgiek synchroon in, waardoor je niet met de vinger de scroller vast hoeft te houden.