Reportages

Standaard levert Iveco de T-Way als 37 tons 8x4-chassis, waarbij meestal een mixer tot 10 kuub kan worden opgebouwd. Doordat Veldhuizen Trucks de starre bladgeveerde tandem ombouwt tot een hydraulisch gestuurde widespread tandem met een onderlinge asafstand van 181 cm en twee 10 tons voorassen, ontstaat er een 43 tons 8x4-chassis. Hierop kan een 12 kuubs mixer worden gemonteerd.
Een mixer staat bekend voor een hoog zwaartepunt, door de bladgeveerde tandem blijft deze stabiel in de bochten. De hydraulische besturing van de starre achteras, schakelt boven de 40 km/u de as star, waardoor de truck koersvast is bij hogere snelheden. Bij lagere snelheden wordt de achteras gestuurd, waardoor er een aanzienlijk kleinere draaicirkel ontstaat er en minder aan de ondergrond wordt kapot gewringt tijdens het manoeuvreren.
De Iveco T-Way is het bouwvoertuig van Iveco voor de zware inzet en de opvolger van de befaamde Trakker. De 8x4 van Raijmakers is voorzien van een 13 liter XCursor motor met 460 pk en levert al 2.300 Nm koppel tussen 770 en 1350 omw/min. Hierachter is een ZX TraXon 2 geautomatiseerde transmissie gemonteerd met 12 versnellingen.

EcoDrive 2.0

De 12 kuubs Mulder mixer is volledig elektrisch aangedreven en wordt gevoed door een groot accupakket, EcoDrive 2.0, tussen de tweede en derde as. Om deze plek aan het chassis vrij te maken, monteerde Veldhuizen Trucks een Y-vormige brandstoftank tussen de derde en vierde as. Iveco dealer Schouten leverde het complete voertuig af bij Raijmakers.

Sinds 1978 actief

Raijmakers Someren is sinds 1978 actief in de productie en transport van kant en klare betonmortel. Vanuit de twee betoncentrales in Asten en Beringe bedient Raijmakers met ruim 15 eigen mixers, vierassers, vijfassers, opleggers en pompmixers, haar klanten.
Daarnaast is het bedrijf ook actief in grond- en sloopwerken, saneringen, transport, containerverhuur, overslag, puinbreken en bouwmaterialen.