DAF XF 8x2 voor LiftCase
Veldhuizen Trucks paste een DAF 8x2*6-chassis aan, waardoor het GVW van 37 naar 41,5 ton steeg. Ondanks de zware Hiab X-Hipro 858 autolaadkraan bleef hierdoor er een relatief hoog laadvermogen over.
Liftcase koos voor de DAF XF met de zwaarste MX13 krachtbron met 530 pk, in combinatie met een slaapcabine met hoog dak. De, door Carrosseriewerk Van de Weijer opgebouwde, laadbak is zo laag mogelijk gehouden en is voorzien van rongpotten, sjorogen en over de volle lengte aan weerszijden fraaie rvs-opbergkisten voor ladingzekering- en sjormateriaal. Ook de spatborden zijn uitgevoerd in RVS. Verder werd de XF aan de voorzijde voorzien van een keurig weggewerkte hydraulische steunpoot.
Chassisaanpassingen
De truck kwam af fabriek als standaard, luchtgeveerde FAX-chassis. Veldhuizen Trucks monteerde de sturende naloopas op 181 centimeter van de aangedreven achteras, waardoor deze nu goed is voor 10 ton. Ook de beide, negen tons voorassen werden aangepast waardoor die voortaan ook tien ton aslast mogen dragen. Dit, en de wide-spread opstelling van de vierde as zorgt ervoor dat het maximale GVW steeg van 37 naar 41,5 ton.
Dankzij het verhoogde totale GVW van de indrukwekkende vierasser steeg het laadvermogen ondanks de zware 85 tonmeter Hiab X-Hipro 858 autolaadkraan naar 12.600 kilo netto. Daarmee is de DAF XF FAX voor Liftcase een optimaal inzetbare en toch wendbare truck die voorzien is van vele opties.